¿COMO IDENTIFICAR TÉCNICAMENTE LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES EN UNA AERONAVE?
Quienes trabajamos con las ESTRUCTURAS AERONAUTICAS, conocemos que la estructura de toda aeronave está conformada por ensambles mayores conocidos como UNIDADES ESTRUCTURALES y estas a su vez por ensambles menores dada la unión de varios MIEMBROS ESTRUCTURALES. Lo que desconocemos o pasamos por alto, es la consideración de la Identificación de los elementos de cada uno de esos miembros estructurales en un ensamble; siendo este criterio de vital importancia para desarrollar dibujos y planos estructurales, lograr interpretar diagramas de reparación, especificar aspectos de valoración de daño e identificar con claridad el diagrama de clasificación estructural para la estructura primaria y secundaria, sus elementos estructurales significativos o principales y las zonas criticas, entre otros aportes que sin lugar a duda, harán una gran diferencia al momento de redactar un informe técnico.
La identificación correcta de las partes estructurales y de sus componentes es vital a la hora de redactar un informe o de emitir un concepto técnico. La manera de usarlos debe ser acorde a los lineamientos específicos de cada manual de la reparación aplicable. A continuación se brinda un ejemplo para que usted pueda replicar el ejercicio a otros componentes partiendo de la Unidad estructural de un ensamble mayor, pasando por un ensamble menor hasta llegar a un miembro estructural o elemento significativo. Es un ejercicio interesante y sencillo usando las definiciones descritas y otras que puedan considerarse por ustedes, que indudablemente enriquecerá aun más el criterio de la inspección.
DEFINICIONES
|
FITTING: |
Herraje de sujeción, montaje, conector estructural |
|
BRACE FITTING: |
Brazo del fititng |
|
TANG: |
Cola, espiga |
|
END FITTING: |
Terminación estructural de un soporte o conexión |
|
WEB: |
Pared, alma |
|
LIGHTENING HOLE: |
Agujero de aligeramiento |
|
FILLER: |
Estructura de relleno, material de llenado |
|
SHIM: |
Elemento nivelador, suplemento |
|
STRESS CONCENTRATION: |
Estampados sobre los cortes o cambios de sección |
|
Lug/ lobe |
Asa, agarradera, oreja redondeada de una pieza |
|
Flange: |
Pestaña o brida de sujeción (montaje), borde o aleta de una pieza, también se usa para las aletas de división |
|
Main flange: |
Pestañas de unión principal de una pieza |
|
Slit: |
Ranura, hendidura |
|
Split: |
División, separación |
|
Chamfer / Splay: |
bisel / chaflán, borde biselado |
|
Cant: |
Ángulo de inclinación |
|
Edge: |
Borde |
|
Radius: |
Radio |
|
Body: |
Cuerpo |
|
Lug mount Hole: |
Orificios de montaje. |
|
Bore hole: |
Taladro |
|
Desing or construction hole: |
Orificios guías de producción |
|
Guide hole / lead hole: |
Orificio guía de instalación |
|
Mating hole: |
Orifico de acoplamiento, orificio de unión |
|
Cap: |
Cubierta |
|
Slot: |
Ranura, muesca, canal, hendidura |
|
LINKS: |
Conectante |
|
REINFORCEMENT ANGLE |
Angulo de refuerzo |
|
RADIUS FILLER |
Relleno para facilitar instalación sujetadores con cercanía al radio. |
|
SPLICE |
Elemento de unión |